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Re : Enfieldade de cylindres... twin enfield dévoilé.
« Réponse #30 le: 09 Novembre 2017 à 14:13:03 »
Pour en rajouter à ce que dit Laurent, ce forum est ouvert à tous. Pas besoin de s'inscrire sur le forum !
http://www.royalenfieldlesite.fr/forum/
Il y a aussi un site internet avec beaucoup d'infos
http://www.royalenfieldlesite.fr/



"L'homme a besoin de passion pour exister"
Eric TABARLY

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Re : Re : Re : Re : Enfieldade de cylindres... twin enfield dévoilé.
« Réponse #31 le: 09 Novembre 2017 à 17:22:27 »
Ça cancane sec sur le forum RE!  :lol:


A max cinq ou six membres, ça doit pas être trop bruyant  :siffleD:

Détrompe-toi! Le forum Enfield est peut-être l'un des plus actifs que je connaisse.... A leur réunion annuel, ils sont pas loin d'une centaine! Il y a pratiquement chaque mois une sortie avec un lien ou pas au RE.....
Il y a pratiquement chaque jour un inscrit et avec l'arrivée du bicylindre, je pense fortement que cela va continuer.

De plus, certains contributeurs sont de véritables experts en mécanique et c'est toujours un plaisir de lire leurs contributions sur la mécanique en général....  :goodjob:


C'était pour rire, je connais déjà au moins 10 proprio de ce chouette forum  :nan:
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Hors ligne stargold

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Re : Enfieldade de cylindres... twin enfield dévoilé.
« Réponse #32 le: 09 Novembre 2017 à 17:42:13 »
Par contre le nouveau twin a l'air aussi bien accueilli que la W800 à sa sortie sur le forum 650... :siffle:
 :lol:

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Re : Re : Re : Re : Enfieldade de cylindres... twin enfield dévoilé.
« Réponse #33 le: 09 Novembre 2017 à 22:42:10 »
Ça cancane sec sur le forum RE!  :lol:


A max cinq ou six membres, ça doit pas être trop bruyant  :siffleD:

Détrompe-toi! Le forum Enfield est peut-être l'un des plus actifs que je connaisse.... A leur réunion annuel, ils sont pas loin d'une centaine! Il y a pratiquement chaque mois une sortie avec un lien ou pas au RE.....
Il y a pratiquement chaque jour un inscrit et avec l'arrivée du bicylindre, je pense fortement que cela va continuer.

De plus, certains contributeurs sont de véritables experts en mécanique et c'est toujours un plaisir de lire leurs contributions sur la mécanique en général....  :goodjob:

Dans ta gueule le Luxembourgeois !
Vas faire des tours de W ...
Je plaisante ... Est-ce utile de le préciser ? :lol:

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Re : Re : Enfieldade de cylindres... twin enfield dévoilé.
« Réponse #34 le: 10 Novembre 2017 à 09:17:46 »
Par contre le nouveau twin a l'air aussi bien accueilli que la W800 à sa sortie sur le forum 650... :siffle:
 :lol:

Dans l'ensemble, ce twin est bien accueilli....  D'autant plus qu'il était attendu!
Chaque semaine me voit un peu plus profondément désaccordé avec mon siècle.

Les jours nous tiennent juste compagnie...

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Re : Re : Re : Enfieldade de cylindres... twin enfield dévoilé.
« Réponse #35 le: 10 Novembre 2017 à 10:02:42 »


Dans l'ensemble, ce twin est bien accueilli....  D'autant plus qu'il était attendu!
Ca je peux le comprendre, y'a une époque ou je me disais: elle est sympa la 500SR, dommage qu'elle existe pas en twin!
Et 6 ans après, la W est sortie... :hunhun:


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Hors ligne stargold

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Re : Enfieldade de cylindres... twin enfield dévoilé.
« Réponse #37 le: 14 Novembre 2017 à 00:47:22 »
Le moteur risque pas de tomber, il a 5 points de fixations...
Il doit participer à la rigidité du cadre bien qu'il ne soit pas à berceau interrompu :perplexe: .

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Re : Enfieldade de cylindres... twin enfield dévoilé.
« Réponse #38 le: 14 Novembre 2017 à 00:58:47 »
The  motor of the RE 650 looks a little like the One of my absolut Favorite Bike;


http://www.1st-soft.de/TX750-gr%C3%BCn-3.jpg

De Paulle.
;) ;) ;)
Chacun à son goût 


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Re : Re : Enfieldade de cylindres... twin enfield dévoilé.
« Réponse #40 le: 14 Novembre 2017 à 20:11:48 »
.../...
L'étrier ne semble pas être fixé direct sur la fourche, mais par l'intermédiaire d'une entretoise. Curieux.
.../...
:huh: :perplexe:
Apparemment, même type de montage que la W ou la 500 CB ...
Étrier flottant et platine d'adaptation.



Par ailleurs, l'étrier BYBRE (BY BREmbo) ressemble furieusement, au côté près, à l'étrier Brembo des 500 CB italiennes ...


Et encore plus à celui de ma 200 EXC, puisque du même côté  :goodsuprise:

Pour ma part, ce qui m'a toujours étonné, c'est l'association étrier flottant et disque flottant de la W ... Genre ceinture et bretelles ...
 :goodjob:



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JBG

Re : Enfieldade de cylindres... twin enfield dévoilé.
« Réponse #41 le: 14 Novembre 2017 à 20:12:20 »
Merci pour le lien  :goodjob:
J'ai tapé un œil, à première vue ça m'a l'air fait d'un bon assemblage de matériaux de qualité, belle finition.

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Re : Re : Enfieldade de cylindres... twin enfield dévoilé.
« Réponse #42 le: 14 Novembre 2017 à 20:30:39 »
Merci pour le lien  :goodjob:
J'ai tapé un œil, à première vue ça m'a l'air fait d'un bon assemblage de matériaux de qualité, belle finition.

Même constat.
Même que je trouve l'étrier BYBRE mieux fini que l'étrier Brembo originel (fonderie moins grossière).
 ;)

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Hors ligne bruno84

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Re : Enfieldade de cylindres... twin enfield dévoilé.
« Réponse #43 le: 15 Novembre 2017 à 15:27:44 »
la selle matelassée de l'interceptor :pleur:
il existe une intelligence extra-terrestre.la preuve :ils ne nous ont jamais contacté. une voiture déplace ton corps, une moto déplace ton ame.

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Re : Enfieldade de cylindres... twin enfield dévoilé.
« Réponse #44 le: 18 Novembre 2017 à 12:36:12 »
Rhahaha lovely, sera mienne dès que possible et ma W650 rejoindra alors le marché de l'occasion !
Veni, vidi, givi...

 

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