Plus je regarde les photos de détail plus j'ai l'impression de voir une W...
Même position de démarreur, même système d'injection d'air dans les échappements, même système de récupération des vapeurs d'huile, même forme des supports de repose-pieds passagers, bouton entre les deux compteurs...
L'étrier ne semble pas être fixé direct sur la fourche, mais par l'intermédiaire d'une entretoise. Curieux.
La commande d'embrayage, c'est comme sur la CB
.
Repose-pieds non caoutchoutés. Du vrai garde-boue! Et une centrale
.
Remplissage d'huile pas hyper bien placé
.
Le produit est quand même fortement séduisant
, hâte de voir les premiers essais!
Edit: le réservoir est bien riquiqui
, et le poids un peu élevé.