N°16 de CR, tiens je vais aller le feuilleter...
C'est vrai que la déco est too much, mais il y a apparemment du travail sur la carburation, l'échappement, transfo CR; GDB, tête de fourche, feux, selle, clignos, commandes reculées, carters polis, suspensions, frein avant, klaxon, guidon, bocal de frein, même l'étrier est poli...
Il y en a pour quelques heures de boulot quand même.