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Ben

E10
« le: 15 Avril 2009 à 12:35:56 »
Salut à tous sous le soleil.

Depuis le 1er avril, nombre de stations ont remplacé le SP95 par le carburant E10, (90% sp, 10% ethanol).

L'avez vous utilisé? La W s'en accomode t elle bien? N'est ce pas une connerie que ce pseudo biocarburant? Quel est le sens de la vie? Qui a tué Kennedy?

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Hors ligne GreG

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E10
« Réponse #1 le: 15 Avril 2009 à 13:13:03 »
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1)L'avez vous utilisé?
2)La W s'en accomode t elle bien?
3)N'est ce pas une connerie que ce pseudo biocarburant?
4)Quel est le sens de la vie?
5)Qui a tué Kennedy?
1)non, pas encore
2)je sais pas
3)probablement
4)de la gauche vers la droite
5)la CIA

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goldstar

E10
« Réponse #2 le: 15 Avril 2009 à 14:21:28 »
1)Pas encore vu chez moi...

2)Faut que je lui pose la question.

3)Totalement.

4)Du bas vers le haut.

5)Une balle.

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Hors ligne Steph 91

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« Réponse #3 le: 15 Avril 2009 à 20:43:12 »
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N'est ce pas une connerie que ce pseudo biocarburant?
http://www.fne.asso.fr/fr/actualites/commu...d=386&cmp_id=33

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ducati

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« Réponse #4 le: 15 Avril 2009 à 20:45:05 »
C'est juste un bon plan pour les petroliers :D  

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« Réponse #5 le: 15 Avril 2009 à 21:57:08 »
E 10...............Coulé !!! :D  
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« Réponse #6 le: 17 Avril 2009 à 10:19:35 »
Professionnellement je me suis renseigné sur la possibilité d’utiliser du 95 E10 dans les deux roues : dans mon parc j’ai des scooters 2 temps et 4 temps (YAMAHA). Je connais une personne qui travaille chez YAMAHA qui ma dit qu’il déconseillait ce carburant trop agressif avec les caoutchoucs. Certains modèles sont prévus pour fonctionner à E85 mais ils ne sont pas commercialisés en France.
Le 95 E10 a été imposé pour favoriser les betteraviers et les céréaliers, les pétroliers étaient contre : ils sont excédentaires en production d’essence, par contre ils approuvaient l’incorporation   d’agrocarburant dans le gazole qu’ils doivent importer car ils n’en produisent pas suffisamment.
« Modifié: 17 Avril 2009 à 13:17:47 par Arné »
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« Réponse #7 le: 17 Avril 2009 à 13:42:58 »
du coup SP98 dans la W ?

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ducati

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« Réponse #8 le: 17 Avril 2009 à 14:04:59 »
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du coup SP98 dans la W ?
Pour l'instant, il y a encore du 95 "classique" par chez moi :goodjob:  

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« Réponse #9 le: 17 Avril 2009 à 14:11:18 »
pareil, mais bon je préfère savoir avant. Le risque est surtout pour les durites je pense, au final ça reste de l'essence
« Modifié: 17 Avril 2009 à 14:11:53 par Easy Rider »

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Hors ligne philippe86

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« Réponse #10 le: 17 Avril 2009 à 14:46:07 »
Les durites on s'en fout, par contre les membranes  :wacko:  
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« Réponse #11 le: 17 Avril 2009 à 15:31:44 »
Tu as raison philippe86 les membranes des carbu risquent de souffrir avec l'éthanol, la personne qui travaille chez YAMAHA m'a conseillé le 98 plutôt que l' E10 quand on n'a pas le choix, ce qui est mon cas professionnellement car je suis en marché avec BP qui ne fournit plus de 95. Par contre il vaut mieux prendre du 95 quand on en trouve.
« Modifié: 17 Avril 2009 à 15:34:22 par Arné »
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Ben

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« Réponse #12 le: 17 Avril 2009 à 18:01:32 »
Bon je me suis dévoué. J'ai tenté l'E10. La W roule encore. J'ai le sentiment que la conso a été un peu plus faible que d'habitude (mais je ne tiens pas de registre précis).
A confirmer.

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JBG

E10
« Réponse #13 le: 17 Avril 2009 à 19:04:39 »
Pareil ... Aie, aie, aie les membranes.

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E10
« Réponse #14 le: 17 Avril 2009 à 19:07:47 »
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Bon je me suis dévoué. J'ai tenté l'E10. La W roule encore. J'ai le sentiment que la conso a été un peu plus faible que d'habitude (mais je ne tiens pas de registre précis).
A confirmer.

touches pas a ca malheureux .....
probablement encore une arnaque . <_<  
long way round .   vendee 85

 

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