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Drole d'engin
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Easy Rider
Veteran
1813
Drole d'engin
«
le:
04 Avril 2010 à 13:57:15 »
http://www.leboncoin.fr/vi/83661875.htm?ca=6_s
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JBG
Drole d'engin
«
Réponse #1 le:
04 Avril 2010 à 22:10:57 »
GUZROEN ou CITROZZI ?
IP archivée
w-paule
Superstar
3258
Moto(s) : W 650 et ......... VESPA PX
Drole d'engin
«
Réponse #2 le:
04 Avril 2010 à 23:22:14 »
Uuuuuuhhhhhhhhhh, what ugly !!!
De Paulle.
IP archivée
Chacun à son goût
yves78
Senior
344
Drole d'engin
«
Réponse #3 le:
05 Avril 2010 à 09:32:00 »
Bonjour , et l'histoire du "bi" de chez citroen ne s'arrete pas la , peu de temps apres sortait la 650 mf qui helas n'a pas eu le succes escompte et si mes souvenirs sont bons il y avait aussi des pieces Guzzi (boite de vitesse entre autre) yves78
IP archivée
Easy Rider
Veteran
1813
Drole d'engin
«
Réponse #4 le:
05 Avril 2010 à 10:51:09 »
http://www.bfg.asso.fr/?page_id=13
merci Yves
IP archivée
Francois
Forum Master
10987
Moto(s) : W650, SR500, GuzziV7
Drole d'engin
«
Réponse #5 le:
05 Avril 2010 à 17:23:35 »
Malgré le respect que j'ai pour l'ingéniosité, bouche bée je suis devant tant de mocheté
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Ne conduis pas plus vite que ton ange gardien ne peut voler.
Sex, Kawa and Rock'n Roll
Elsäss (67) Hopla une fois!
Alf
Légende
8889
Sexe:
Drole d'engin
«
Réponse #6 le:
05 Avril 2010 à 18:48:52 »
Citer
Malgré le respect que j'ai pour l'ingéniosité, bouche bée je suis devant tant de mocheté
Et sur la photo, il n'y a pas le modèle "tout bleu et marqué Gendarmerie"!
C'est certaimenent une cause de ces 2 échecs commerciaux ( MF et BFG ), c'est le look "taillé à la serpe" qui n'était pas dans son temps ( et ne le sera peut-être jamais ).
Mais j'avais un copain qui roulait BFG, attelé ou non, et j'ai l'occasion d'essayer.
Ca roulait un peu comme une Grosse Gouine, très agréable pour de la balade avec un gros couple.
Alain
IP archivée
Le rire est le propre de l'homme!
Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?
vitessecool
Senior
247
Drole d'engin
«
Réponse #7 le:
06 Avril 2010 à 08:34:05 »
Le side fait maison de l'ami François, motorisé par un moteur de deuche, avec deux roues motrices et de nombreuses pièces Citroën (et Cemec).
Moto de baroudeur, homologuée à la Drire
.
Le plus marrant, c'est le bruit de deuche.
François a cassé l'arbre de transmission du panier en décembre aux Mille Vaches. Une soudure de fortune lui a permis de rentrer.
Maintenant, il a modifié le système en y incorporant un "fusible" et il se balade avec un arbre de réserve.:)
(Photos prises à Blois, lors de la dernière Gelée Royale organisée par le Fanakick MCC du 19 au 21 mars derniers.)
Désolé, pas de vignettes, je vous mets les liens
ici
et
là
(2 photos d'env 130 Ko).
A+
«
Modifié: 06 Avril 2010 à 08:45:20 par vitessecool
»
IP archivée
2 roues, c'est super. 3 roues, c'est le pied. 3 roues sur un circuit, c'est le nirvāna.
lmvinz
Légende
9214
Moto(s) : W650 2000 & 2004, Niken
Drole d'engin
«
Réponse #8 le:
06 Avril 2010 à 14:34:21 »
Toujours avoir un poste à souder avec soi, toujours...
Le look fait franchement "Zundap" !
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link :
Le plat de côtes...
Easy Rider
Veteran
1813
Drole d'engin
«
Réponse #9 le:
07 Avril 2010 à 20:26:35 »
ça c'est de la trapanelle
Et Voxan qui ferme ses portes, il n'y aura donc jamais de marque française à tenir le coup ?
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lmvinz
Légende
9214
Moto(s) : W650 2000 & 2004, Niken
Drole d'engin
«
Réponse #10 le:
08 Avril 2010 à 00:10:45 »
Peut être que la stratégie du haut du panier n'est pas la bonne...
C'est du prestige, mais à une époque où l'on cherche le retour sur investissement immédiat c'est pas gagné.
Tout comme dans l'automobile, le gratin n'est pas français, et à chaque fois que l'on essaye, c'est un échec commercial, même si souvent accompagné d'un succès de prestige (venturi, auverland, isatis, hommel...).
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link :
Le plat de côtes...
skoncey
Héros
7526
Drole d'engin
«
Réponse #11 le:
08 Avril 2010 à 08:21:03 »
Je me souviens avoir vu chez le fabricant de sides Héchard à Poitiers, l'une des trois Boccardo diesel... Enfin..., vu, plutôt senti, tellement ca puait le mazout dans l'atelier!
L'une des deux Boccardo essence, l'Aero...
Bof, pour l'époque, pas plus vilain qu'autre chose...
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Chaque semaine me voit un peu plus profondément désaccordé avec mon siècle.
Les jours nous tiennent juste compagnie...
skoncey
Héros
7526
Drole d'engin
«
Réponse #12 le:
08 Avril 2010 à 08:26:42 »
Pour ceux et celles qui viennent en Creuse, on pourra peut-êre voir la
moto à Guedon
, l'est un peu original le Môssieur, mais il possède un bel atelier!
«
Modifié: 08 Avril 2010 à 08:28:59 par skoncey
»
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