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William

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« le: 02 janvier 2016 à 21:44:49 »
De ce que j'en sais :

- Loi des 100 chevaux :

Cette connerie française disparaît enfin ! Merci Madame Europe.
J'avais peur que "l'administration tentaculaire et omnipotente" nous fasse une usine à gaz infernale pour manifester sa résistance. Eh bien non. Le seuil de débridage sous condition d'un Abs me paraît plutôt positif et de bon sens.
A priori, (je parle pour ma moto Allemande) il y aura modification de la carte grise avec un cheval fiscal supplémentaire). C'est raisonnable compte tenu de la différence de puissance réelle (100 cv => 162 cv)


- Gilet jaune :

Je trouve que la mesure est bonne et de bon sens. Quand on connaît la dangerosité des bandes d'arrêt d'urgence, il est essentiel d'être vu. Par ailleurs, la contrainte est faible. Le port de ce gilet dans le sac à dos ne gêne pas vu son faible poids. Même sur une sportive, ce gilet peut être rangé sous la selle ou le capot de selle.


- Remontée en interfiles :

Encore d'après mes informations, cette pratique courante deviendra légale à compter du 01/02/2016. La loi ne fait que s'adapter à la réalité. Ceci sera une occasion de moins pour les assurances de se défausser dans les circontances d'un accident.

Voilà, Je trouve ça globalement positif. On parle souvent des trains qui n'arrivent pas l'heure, jamais de ceux qui sont ponctuels. Arrêtons un peu de râler et de geindre.

Allez-y pour les tomates, chuis prêt :D

 ;)  :casque:
« Modifié: 02 janvier 2016 à 21:46:24 par William »

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« Réponse #1 le: 02 janvier 2016 à 22:05:06 »
Si tu ajoutes le contrôle technique annuel, tu seras comme au Luxembourg  B)  
Mieux vaut se taire et être pris pour un fou que de parler et d'ôter tous les doutes!

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William

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« Réponse #2 le: 02 janvier 2016 à 22:20:34 »
Salut Jean-Marie,

Je ne suis pas contre le contrôle technique dans son principe, mais en respectant un certain nombre de libertés et de responsabilités.

Si c'est pour voir se pointer des faisans tirer parti d'une opportunité de marché pour plumer les gens,  la réponse est clairement non.

Si en revanche, un concessionnaire "professionnel" peut faire le travail et mentionner clairement sur sa dernière facture d'intervention que la moto n'est pas apte à la route, alors là Ok.
C'est une piste bien sûr.
Tous les motocyclistes responsables a minima savent que le contrôle technique est permanent sur leur moto.

 ;)  :casque:
« Modifié: 02 janvier 2016 à 22:21:20 par William »

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« Réponse #3 le: 02 janvier 2016 à 22:59:18 »
- Loi des 100 chevaux :
Même par peur, je crains rien là  :D

- Gilet jaune :
Toujours un sous la selle, en GUZZI, une (ou deux) panne ... ça m'arrive :innocent:

- Remontée en interfiles :
Y en a pas, ici c'est full campagne :D

- CT:
M'en occupe, assuré à 100% en permanence !
« Modifié: 02 janvier 2016 à 23:03:09 par JBG »

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William

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« Réponse #4 le: 02 janvier 2016 à 23:03:15 »
Citer
- Remontée en interfiles :
Y en a pas, ici c'est full campagne :D
...  :lol:

 :goodjob:

T'as raison M'fi. Les villes, c'est merdique.

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« Réponse #5 le: 05 janvier 2016 à 23:12:35 »
La limite des 100 cv tombe c'est bien surtout que la plupart des bridages étaient mal faits et pénalisaient l'agrément et les reprises en obligeant à rouler dans les tours on aura enfin ds machines full stock ce qui évitera les bidouilles.
Reste que le nombre de motards capables de maitriser complètement les bombes actuelles ne sont pas légion perso j'ai un peu essayé et vite oublié ce  genre de machines je suis trop vieux puis je suis père et grand père

Le gilet jaune sous la selle c'est bien surtout en cas de panne quoique avec la w  :D  :D

Ah c'était interdit de remonter les files de voitures :lol:  :lol:  :lol:  
L'homme et sa sécurité doivent constituer la première préoccupation de toute aventure technologique.

Albert Einstein

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William

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« Réponse #6 le: 07 janvier 2016 à 20:42:12 »
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1) vite oublié ce  genre de machines je suis trop vieux puis je suis père et grand père

2) Le gilet jaune sous la selle c'est bien surtout en cas de panne quoique avec la w  :D  :D

 
1) Pfuh !  :siffle: Vaut mieux lire ça que d'être aveugle :D

T'es plus jeune que moi Cré Miladioux !

Crois-moi, un pt'it 260 dans un tunnel, ça réveille et ça déchicane sévère le tarin. Tout respire après : Toi, le moteur de ta moto .. les esgourdes aussi :dunno:
Seul bémol, la respiration du permis   :rolleyes:
Y'a t'y pas un juriste dans la salle qui peut me dire si les permis à points négatifs existent. Ca m'arrangerait  B)  



2) Oui, on sait, la W ne tombe jamais en panne :D
Ce gilet, bien plié, ne prend quasiment aucune place.
Je le met dans mon sakado.

 :casque:  ;)
« Modifié: 07 janvier 2016 à 20:43:18 par William »

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« Réponse #7 le: 07 janvier 2016 à 21:22:35 »
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Ce gilet, bien plié, ne prend quasiment aucune place.
Je le met dans mon sakado.
Tu m'étonnes...


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William

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« Réponse #8 le: 07 janvier 2016 à 21:46:23 »
...  :D

Tu confonds Vincent.

Là, il s'agit du sakado pour mettre tes bonbecs et tes pâtisseries si la balade > 100 Kms  :rolleyes:

 :P  ;)  

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« Réponse #9 le: 08 janvier 2016 à 11:34:51 »
@JBG, je suis dans le même cas...et un petit 180 de temps à autre, quand je suis seul, me suffit pour avoir  la banane.
@Caravelle, je suis tout à fait d'accord, je ne cache pas mes convictions...avoir ce type de machine devrait être soumis à un permis spécial.

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William

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« Réponse #10 le: 08 janvier 2016 à 11:42:40 »
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un petit 180 de temps à autre, quand je suis seul, me suffit pour avoir  la banane.
 
:wacko:  :goodsuprise:

Ké voyou ti. 180 km/h, c'est du délit de grande vitesse !!

Bande de délinquants. Te mettrais tout ça au gnouf moi  :P  :D

Comment ça, je suis de mauvaise foi ? :blink:

Signé : L'Hôpital qui se fout de la charité  :siffle:

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avoir ce type de machine devrait être soumis à un permis spécial.
Une licence de pilote avion suffit  :D

Et ils ne me l'ont même pas demandé quand j'ai acheté l'avion ... oups pardon ...la moto  :casque:  
« Modifié: 08 janvier 2016 à 11:52:47 par William »

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« Réponse #11 le: 08 janvier 2016 à 13:57:58 »
Paraît que les détecteurs de fumée vont être obligatoire sur les Guzzi aussi!!!
 :siffle:  
YEP y fait beau!!

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« Réponse #12 le: 08 janvier 2016 à 18:01:06 »
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Paraît que les détecteurs de fumée vont être obligatoire sur les Guzzi aussi!!!
 :siffle:
Merde moi qui suis en cours d'achat d'un 2 temps :D  :D  
L'homme et sa sécurité doivent constituer la première préoccupation de toute aventure technologique.

Albert Einstein

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« Réponse #13 le: 08 janvier 2016 à 23:11:01 »
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Paraît que les détecteurs de fumée vont être obligatoire sur les Guzzi aussi!!!
 :siffle:
Merde moi qui suis en cours d'achat d'un 2 temps :D  :D

Normal que ça fume ...
GUZZI a fait dans le 2 temps aussi.
« Modifié: 08 janvier 2016 à 23:11:30 par JBG »

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« Réponse #14 le: 09 janvier 2016 à 19:05:48 »
@William... C'est pour dire que parfois des motards "débutant", peuvent passer d'une 48 CV à une moto capable de 180 CV, après avoir attendus deux ou trois ans. Disons que à partir de plus de 100 CV, on peux carrément parler de pilotage, au vrais sens du terme. Après, un motard qui a possédé plusieurs motos
de plus de 100 CV, ne va pas faires les erreurs de "débutant". En principe, bien sur.

 

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