[vintagemanx]

Salut Jacques  

J'ai la 1200GS de Valsenestre, une W650 (celle de la photo) et un scooter 125C1 pour Paris affectueusement surnommé la cabine de douche par William  

   

[JBG]

Hééébééé ... t'en as des motos, Jean-Louis !
   

[William]

Hééébééé ... t'en as des motos, Jean-Louis !
 

Rhôôô !!!   :D L'hôpital qui se fout de la charité  

Un garage italien en Belgique  :D  

[Mitarmo]

Hééébééé ... t'en as des motos, Jean-Louis !
 

Rhôôô !!!   :D L'hôpital qui se fout de la charité  

Un garage italien en Belgique  :D

pourquoi ?  

Ya beaucoup de motos à l'hôpital ? en Belgique   :D  

[lmvinz]

Salut Jacques  

J'ai la 1200GS de Valsenestre, une W650 (celle de la photo) et un scooter 125C1 pour Paris affectueusement surnommé la cabine de douche par William  

 

Et factuellement surnommé "la sanisette" ...  

[Ladescente]

Salut Jacques 

J'ai la 1200GS de Valsenestre, une W650 (celle de la photo) et un scooter 125C1 pour Paris affectueusement surnommé la cabine de douche par William 

 

Hi Manx,

Tu ne nous dis pas quel scoot tu utilises. Bien que ce ne soit pas politiquement correct sur un forum 'twins à l'ancienne', je ne peux m'empêcher de rêver à un scoot qui serait un hybride entre le BMW C1 et le Piaggio à 3 roues (avec en plus une version électrique). Cela me semblerait autrement plus pertinent que l'horreur inutile et coûteuse que Renault prétend nous vendre (Twizzee?) :wacko:

Enfin, n'ayant pas peur des quolibets et autres anathèmes, je n'hésite pas à dire mon admiration absolue (depuis sa première sortie à Genève il y a plusieurs années) pour le Monotracer, fruit de l'imagination d'un génial citoyen helvétique (pas Alf, l'autre!) ancien pilote de ligne (en plus il le fait avancer avec un ensemble moteur boîte de BMW K! ça devrait plaire à certains amateurs de la teutone!).

Voilà, c'est dit, oui, JE SUIS UN HERETIQUE  <_< et je brûlerai dans les flammes de l'enfer des motards, avec les bikers tatoués et barbus en Harley...triste fin.

Jack La Descente

[Mitarmo]

Salut Jacques 

J'ai la 1200GS de Valsenestre, une W650 (celle de la photo) et un scooter 125C1 pour Paris affectueusement surnommé la cabine de douche par William 

 

Et factuellement surnommé "la sanisette" ...

......et aussi de temps en temps le "culbuto"....    

[Francois]

Qui ose appeler ce truc un culbuto?

Quel déshonneur pour le culbuto!  

[Alf]

je n'hésite pas à dire mon admiration absolue (depuis sa première sortie à Genève il y a plusieurs années) pour le Monotracer, fruit de l'imagination d'un génial citoyen helvétique (pas Alf, l'autre!) ancien pilote de ligne (en plus il le fait avancer avec un ensemble moteur boîte de BMW K! ça devrait plaire à certains amateurs de la teutone!).

Voilà, c'est dit, oui, JE SUIS UN HERETIQUE  <_< et je brûlerai dans les flammes de l'enfer des motards, avec les bikers tatoués et barbus en Harley...triste fin.

Jack La Descente

As-tu déjà essayé?

Tout est très bizare dans ce truc, de la position de conduite aux commandes, le bruit aussi, vu que tu es dans une boîte et surtout les 2 roulettes que tu dois sortir et rentrer ( manuellement au moins sur le 1er modèle).
Et le freinage d'urgence n'est pas autorisé, sous peine de treminer couché sur le côté.

Alain

[Ladescente]

Tout est très bizare dans ce truc, de la position de conduite aux commandes, le bruit aussi, vu que tu es dans une boîte et surtout les 2 roulettes que tu dois sortir et rentrer ( manuellement au moins sur le 1er modèle).
Et le freinage d'urgence n'est pas autorisé, sous peine de treminer couché sur le côté.

Alain

Non malheureusement je ne l'ai essayé qu'en statique. La position pieds en avant doit être déroutante en roulant au début, et l'été il doit faire chaud sous le canopy (comme en planeur!), mais c'est un engin superbe et génial (aérodynamique de rêve donc perf et économies).
En cas de glissade, les roulettes repliées font office de 'protège carters', mais il doit y avoir du grabuge autour du nez de l'engin. De toute façon, un 2 roues n'est pas conçu pour tomber....pas plus que son pilote, qui ici est en revanche bien protégé (ceinture obligatoire, comme pour Manx et son scoot).

J'ai une doc sur l'engin qui était de nouveau présenté au salon de Genève cette année, mais dans une version électrique. Apparemment ils ont fait un tour du monde avec pour prouver la viabilité et la solidité de la bête.
En attendant je n'en ai jamais vu sur la route (mais j'habite en France, comme tu le sais, et il faut un compte en banque en Francs Suisses pour se payer un Monotrace!).

Je persiste, c'est tout simplement génial!

A +, ô helvétique ami!

[lmvinz]

Qui ose appeler ce truc un culbuto?

Quel déshonneur pour le culbuto!

     

[lmvinz]

ceinture obligatoire

Quelle horreur !






Je ne suis pas fan mais je pense, comme toi, que le mariage d'un 3 roues type MP3 et d'un C1 serait un grand succès commercial, particulièrement dans les agglomérations congestionnées.

Cependant se serait certainement également le déversement d'un nombre incalculable de cons supplémentaires entre les files de bagnoles. On est déjà assez nombreux je trouve...

[skoncey]

Hors sujet W650 :

Photo prise lors de la manifestation Prenez la clé des champs dans une ferme du Vercors (Méaudre).
Nous nous sommes rendus à cette manifestation en empruntant les belles routes ensoleillées du Vercors, entre Villard de Lans, Autrans et Méaudre...
Du pur bonheur!

[skoncey]

Au fait, vous avez une bise du grand Serge! :D

[lmvinz]

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motif : "user posted image"