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« le: 17 Août 2011 à 11:23:53 »
salut à tous
je ne suis pas très actif sur ce forum (c'est un euphémisme), mais j'y viens régulièrement jeter un œil…
alors je fais une rapide (nouvelle) présentation : xavier de lyon, prof de 39 ans, je roule en moto depuis mes 18 ans, et comme beaucoup d'entre vous sur des motos plutôt classiques (honda cb 125, bmw 60/5, quelques yamaha xt et sr 500 et vespa). ce qui m'a logiquement amené à la w ; la mienne est un modèle 2005, je l'ai depuis 2007 et je l'adore, bien évidemment



… elle est toute d'origine, si ce n'est le rétroviseur (merci encore jean-luc)



enfin, ce qui m'amène est une petite histoire : retraité de l'armée, mon grand père a utilisé quelques années un solex (3800) pour couvrir le modeste kilomètre séparant son domicile de l'usine où il bossait.
puis est arrivée la retraite au milieu des années 1970, il a donc remisé le bestiau, vite oublié dans le fond d'un garage après avoir été méticuleusement arrêté (huile dans le cylindre, etc.
après son décès, nous avons vidé sa maison et le solex s'est retrouvé dans le grenier de mes parents ; ça fait donc 6 ou 7 ans que je me disais qu'il fallait quand même que je m'en occupe.
et donc, gloire éternelle rendue aux ingénieurs français ! de l'air dans les pneus, un peu d'huile deux temps, un rapide dépoussiérage et le vaillant véhicule s'est vaillamment ébroué en quelques tours de roues… j'en reste tout ému



voilà, c'est tout ! bonne journée
-x



 


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« Réponse #1 le: 17 Août 2011 à 11:28:41 »
Faire revivre une mécanique est un grand plaisir. De plus, en chevauchant ce solex, cela fera sans doute renaître quelques bons souvenirs de ton grand-père  :goodjob:  
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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William

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« Réponse #2 le: 17 Août 2011 à 11:50:12 »
Rebienvenue Xavier  :)

Bien belle présentation  :goodjob:

J'ai eu des Vespas aussi (Px 200). Et je me suis bien amusé à mettre le moteur en petits morceaux lors de restaurations. Tout ça fait avec un ami, expert Vespa reconnu par Piaggio en Italie.

A propos du Solex de ton grand père, on ressent bien l'émotion dans ta description.

Ce fut mon premier vésicule motorisé  :rolleyes: Mais, comme un sale gosse, j'avais limé la culasse et je le conduisais en limande  :lol: Le moteur avait accepté ce traitement .. pas bien longtemps hélas :(

 ;)
« Modifié: 17 Août 2011 à 11:54:03 par William »

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« Réponse #3 le: 17 Août 2011 à 12:27:46 »
Belle histoire
:)

 
« Modifié: 17 Août 2011 à 12:27:55 par Jean-Luc »
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« Réponse #4 le: 17 Août 2011 à 12:37:04 »
C'est vrai...on ne peut faire plus simple comme deux roues à moteur, ça donne envie d'en avoir un.

 :goodjob:  
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« Réponse #5 le: 17 Août 2011 à 12:49:41 »
… eh oui, j'avoue en toute subjectivité avoir été conquis par cette petite machine, c'est confortable, ça ronronne en se trainant et je pensais que ce serait plus lourd à manier. et puis c'est beau, non ?

@ william : le px est une machine fabuleuse ! je n'ai jamais eu l"occasion de le mettre en pièce, durant dix ans de bons et loyaux services sans le moindre souci mécanique (bon, quand même un câble par ci par là...)


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William

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« Réponse #6 le: 17 Août 2011 à 13:18:45 »
Citer
@ william : le px est une machine fabuleuse ! je n'ai jamais eu l"occasion de le mettre en pièce, durant dix ans de bons et loyaux services sans le moindre souci mécanique (bon, quand même un câble par ci par là...)
Un vrai scotaire en tôle avec un moteur qui fume bleu et qui sent bon :wub: :wub:

J'ai arrêté la Vespa pour une raison simple :

Passer du PX à la moto : aucun problème
Par contre passer de la moto au PX : Là c'est Rock'n roll. J'avais l'impression que j'allais me gaufrer à chaque coin de rue  :blink:

Effet gyroscopique des roues. A mon âge, il me faut désormais de la stabilité  :rolleyes:
« Modifié: 17 Août 2011 à 13:19:50 par William »

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« Réponse #7 le: 17 Août 2011 à 13:56:41 »
Bienvenue XAW !  ;)

elle est bien belle ton histoire de solex  :goodjob:

çà me rappelle de très bons souvenirs : je piquais celui de ma grande soeur dans le garage à vélo de l'immeuble et zou..... :casque: le tour du quartier sans casque bien sûr, j'avais 13/14 ans  :) ......
« Modifié: 17 Août 2011 à 13:57:09 par mitarmo26 »
MiMi
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« Réponse #8 le: 17 Août 2011 à 17:02:13 »
Bonjour,

D'accord avec William passer de la moto au scoot danger. Pour le solex moi aussi excellent souvenir mon premier véhicule motorisé que j'ai conduit.

10 ans à l'époque enfin dans ces eaux là mais rouler sur le plat à 30 km/h sans pédaler à cet âge c'était considéré comme une vitesse bionique.

Ensuite on a essayé l'éther pour aller plus vite (mélangé à l'essence ) pas vu beaucoup de différence puis on s'est attaqué au gicleur avec une perceuse :pleur:  résulatt désastreux mais que de bons souvenirs

Alain
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« Réponse #9 le: 17 Août 2011 à 17:16:18 »
:goodjob: , mon premier 2 roues motorisé.
j'avais ramassé des fruits pendant 2 mois pour me le payer :bike:  
il existe une intelligence extra-terrestre.la preuve :ils ne nous ont jamais contacté. une voiture déplace ton corps, une moto déplace ton ame.

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William

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« Réponse #10 le: 17 Août 2011 à 17:25:07 »
Citer
Ensuite on a essayé l'éther pour aller plus vite (mélangé à l'essence ) pas vu beaucoup de différence puis on s'est attaqué au gicleur avec une perceuse :pleur:  résulatt désastreux mais que de bons souvenirs

 
... :D  :lol:  :D

Alain, quand tu fais de la préparation moteur, c'est pas d'la gnognote  :o  
J'avais essayé l'éther aussi ...
Je crois que si le moteur avait été un être humain, y m'aurait explosé dans la poire.

Le pôvre, je crois que les essais à l'éther avaient fini de le faire fondre :pleur:

J'ai eu la chance qu'il soit offert par mes parents pour de bonnes notes à l'école. Je l'ai eu neuf. C'était un 3800 tout beau.  :)
« Modifié: 17 Août 2011 à 17:25:53 par William »

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« Réponse #11 le: 17 Août 2011 à 17:32:56 »
Hé l'ami,

Je vois que nous avons des expériences similaires en matière de véhicules terrestres ou d'aéronefs à moteur c'est toujours interessant de connaître le parcours de ses semblables cela aide un peu à comprendre le sien.

Bref on se sent moins seul dans sa débauche

Amicalement

Punaise je deviens comme les autres je pourris les posts milles excuses

Revenons au SOLEX j'ai vu un Solex électrique qui ressemble un peu à nos vieux solex certains ont t_il testé l'objet?

 
L'homme et sa sécurité doivent constituer la première préoccupation de toute aventure technologique.

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William

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« Réponse #12 le: 17 Août 2011 à 18:00:22 »
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1) Bref on se sent moins seul dans sa débauche

2) Punaise je deviens comme les autres je pourris les posts milles excuses

3) Revenons au SOLEX j'ai vu un Solex électrique qui ressemble un peu à nos vieux solex certains ont t_il testé l'objet?
1) Voui

2) Déculpabilisons ! Xavier a démarré le post en Solex   :P

3) Pas très motivé par un Solex électrique  :( Nan, moi j'aime ceux qui tournaient avec leur bidon de Solexine, carburant spécialement étudié (qui n'était qu'un simple mélange 2T à 2%)



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« Réponse #13 le: 17 Août 2011 à 19:52:03 »
C' était pas du 6% la solexine ?

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« Réponse #14 le: 17 Août 2011 à 20:14:38 »
et tout ou presque se démonte avec une clé de 9 !
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