pourquoi mettre des clignos aussi petits? histoire que les gens derrière toi ne sachent pas quand tu vas tourner?
la W a cet avantage (avec de nombreuses motos anciennes ou de style ancienne) que les clignotants même un peu gros d'origine, s'intègrent bien à la ligne
honnêtement je préfère l'origine
pour le catadioptre j'imagine que c'est pour respecter plus ou moins la règlementation, perso je l'aurais fixé sous la plaque d'immat, et j'aurai pris un catadioptre plus long et moins haut