Posté par: WAlexW le 17 Avril 2016 à 10:14:00
Je suis nouveau sur ce forum et j'ai une question à laquelle vous pourrez peut être répondre. (Je dois encore préparer ma présentation.)
Je viens d'obtenir mon permis A2 (j'ai 23 ans) et j'ai remis en état la vieille W650 de 2000 de mon père. Elle n'avait pas tourné depuis au moins 5 ans et c'est un vrai plaisir de retrouver cette moto sur laquelle j'ai passé mes très jeunes années.
En tant que titulaire du permis A2 je suis limité à 47,5 chevaux. Et pas de chance la W650 semble faire 50 chevaux.
J'ai tout de même pris un rendez vous avec une assurance (dont je tairai le nom) et là, on me dit que la moto fait 45 chevaux et donc je n'ai pas besoin de bridage.
J'ai demandé une fiche technique "officielle" à Kawa pour se mettre d'accord avec l'assurance sur ce point.
Qu'est-ce que vous pensez de cette différence de 5 chevaux ? Avez vous déjà eu ce problème avec votre assurance ? (W ou autre moto).
Merci beaucoup à vous,
Alex
Posté par: bruno84 le 17 Avril 2016 à 11:50:24
je n'en utilise que 30 sur la mienne
Posté par: Ladescente le 17 Avril 2016 à 11:51:43
Cela fait plaisir d'accueillir un jeune amateur de W.
Les copains (et moi) allons peut-être avoir du mal à te répondre....on est tous vieux (ou presque!)
. Mais il y a des spécialistes de tout parmi nous...il s'en trouvera bien qui saura te répondre.J'espère que tu pourras rejoindre pour la Wistade fin Juin.
A+
Jack
Posté par: William le 17 Avril 2016 à 11:51:55
Effectivement tu poses une bonne question.
Le manuel atelier de la W650 indique une puissance maximale de 37 Kw (50,3 Ch métriques) soit 2 Kw au dessus de la tolérance admise pour le permis A2 qui est de 35 Kw (47,6 Ch métriques).
Je crois que ton assurance confond avec la W800 qui elle dispose bien d'une puissance de 35 Kw et j'aimerais beaucoup avoir tort.
Il faudrait étudier la possibilité d'une dérogation administrative, mais j'ai peur que ce soit passablement compliqué. Ca vaut quand même le coup d'essayer.
Posté par: vertigo le 17 Avril 2016 à 12:20:38
Posté par: William le 17 Avril 2016 à 12:27:24
Très très intéressantes ces indications.
Il ne reste plus qu'à prier pour que la W de notre nouvel ami fasse partie des modèles dont la puissance est de 35 Kw.
Mais j'ai un gros doute puisque son modèle est un millésime 2000.
A suivre
Posté par: vertigo le 17 Avril 2016 à 12:37:47
http://www.kawasaki.fr/fr/products/pages/gamme_kawasaki_compatible_permis_a2?Uid=0B1DXVpaC1EMXAlfCwpfXAtRCVAKDQ1dXQlYUVgOWgsNXQtGDhpFLjo
Au Luxembourg, le bridage / dé-bridage était de l'ordre de 80€ avec la main d'oeuvre en 2012
Voici ce qu'il faut changer:
http://www.zietech.de/motorrad-teile/tuning-und-racing/leistungs-drosselsaetze/leistungsreduzierung-drossel-kawasaki-w650-ej650a-98/a-601094/?UseLayout=zietech_desktop
Posté par: bobbybob le 17 Avril 2016 à 19:07:47
Mais quid des règles de poses deposes ?
Posté par: WAlexW le 17 Avril 2016 à 19:25:43
Je me demande ce que ça va donner.
Posté par: William le 17 Avril 2016 à 19:39:00
Maintenant, voyons les choses positivement : Si tu viens d'obtenir ton permis A2, forge ton expérience. Pas besoin d'une moto rapide pour ça.
De mémoire, je crois qu'il faut avoir 24 ans révolus pour passer le permis A. Tu n'as pas bien longtemps à attendre.
Posté par: Manber le 18 Avril 2016 à 21:32:47
Version manuel technique Kawa
comment on sait le moteur que l'on a je n'ai rien vu sur la carte grise permettant de trouver ces éléments. si j'ai la grosse je pourrai la vendre plus cher
Posté par: vertigo le 19 Avril 2016 à 01:35:17
Ma 06/2006 est une C6 moins puissante mais elle peut rouler à Paris en semaine
