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Re : Aide - Choix de ma future moto.
« Réponse #15 le: 18 Août 2016 à 11:29:40 »
Elles ont un charme fou ! Avec je l'imagine une conduite propre à son époque. Un peut comme avec une RE. En seconde moto peut-être?
Le freinage des premières séries doit être quelque chose, voir dangereux j'imagine ! L'éclairage inexistant, mais c'est ce qui fait aussi leurs charme. J'ai aussi cru comprendre que l'entretien était réservé à d'habiles mécaniciens outillés.

Je comprends toujours pas pourquoi les teutons ressortent pas une édition améliorée, comme les Japonais on souvent su le faire. La base est saine, le look intemporel. Il serait facile d'apporter deux trois modifications tels que le Freinage, éclairage, l'injection aux normes euro... Et tout ça à un prix contenu, sans quoi ça n'aurait pas grand intérêt me direz-vous. Ca ferait une concurrente sérieuse à Kawa, Triumph !

Les Européennes simple de conception ont disparues !
Mais comme les ventes de GS ne cesse de croitre...


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Re : Aide - Choix de ma future moto.
« Réponse #16 le: 18 Août 2016 à 11:58:36 »
J ai gardé une R50/2 10 ans, ai fais environs 100000 bornes avec : super ( je l a regrette tjrs )
Ai également eu une R60/6 : bof

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Re : Aide - Choix de ma future moto.
« Réponse #17 le: 20 Août 2016 à 15:36:33 »
J'ai eû une R90/5 avec frein à disque. J'ai dû la revendre rapidement faute de bon garage.
Je l'aimais bien et notamment son confort et ce mouvement de haut en bas à chaque changement de 'klonk', je veux dire de vitesse! :P

On se sentait vraiment sur une grosse routière avec laquelle on n'a pas peur de faire de longues routes. Du coup toute cette conversation m'a amené à re-re-regarder les R1200 RT, nombreuses sur nos routes en ces temps estivaux (mais on voit encore plus de GS avec leurs valises protubérantes et totalement teutonesques...). Pour sûr, il y a de l'argent en balade dans le pays!

Jack ;)
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Re : Aide - Choix de ma future moto.
« Réponse #18 le: 20 Août 2016 à 15:58:54 »
On roule aussi bien voire mieux qu'avec une W avec une BMW à partir de la série 5, il faut exclure les R50/5 et R45 qui sont anémiques, les R60/5 sont tous justes assez puissantes, à partir de 750 pas de problème de puissance.
On trouve sans problème des pièces neuves sur internet à des prix corrects, le problème c'est que parfois tout est mort vu les kilométrages parcourus.
Quant aux série2, il est difficile même avec une 600 de s'inscrire dans la circulation actuelle, c'est d'ailleurs la raison de la vente de la mienne, il manque un peu de puissance. Quant à son frein à tambour, c'est suffisant sauf en cas d'urgence.

Weeline crache du Venin (Velocette Venon Weeline) et pas du pipi, l'avatar est un faux.

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Re : Aide - Choix de ma future moto.
« Réponse #19 le: 20 Août 2016 à 18:52:32 »
Simple et efficace, si je trouve un garagiste capable de me refaire un moteur et la partie cycle pour un prix descend je crois que je vais craquer !


Elle respire la robustesse et comme je disais leurs look est intemporel ! Le look de la série 5 est vraiment sympa, reste que le tambour avant... en rase campagne pourquoi pas, mais en ville  :o


Elles doivent quand même consommer, non?

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Re : Re : Aide - Choix de ma future moto.
« Réponse #20 le: 21 Août 2016 à 00:43:50 »
mais en ville  :o


Plus de souci de ce côté là, elles ne pourront bientôt plus entrer dans aucune ville pour cause de pollution  B)
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Re : Re : Re : Aide - Choix de ma future moto.
« Réponse #21 le: 21 Août 2016 à 11:32:47 »
mais en ville  :o


Plus de souci de ce côté là, elles ne pourront bientôt plus entrer dans aucune ville pour cause de pollution  B)


C'est pas faux  :(

 

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