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« le: 22 Septembre 2008 à 19:17:13 »
incroyable !



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Jean78
« Modifié: 22 Septembre 2008 à 19:17:42 par jean78 »
Vive la motocyclette!

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Hors ligne Francois

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« Réponse #1 le: 22 Septembre 2008 à 19:45:45 »
:blink:  :wacko:

Quoi n'a fait Jean?
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« Réponse #2 le: 22 Septembre 2008 à 20:34:55 »
L'a tout cassé le compteur :wacko:  

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JBG

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« Réponse #3 le: 22 Septembre 2008 à 21:10:11 »
Ben quoi, il n'est jamais que 21H30.

« Modifié: 22 Septembre 2008 à 21:11:23 par jeanbriguzzi »

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Hors ligne Jean57

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« Réponse #4 le: 22 Septembre 2008 à 21:41:50 »
je crois sans en être sûr que c'est arrivé en descendant la moto de la béquille centrale alors que j'étais assis dessus.

l'aiguille a sauté le petit plot qui la bloque à zéro.

l'image plus haut, c'est contact coupé

ici c'est contact établi, à l'arrêt

on constate d'ailleurs que l'aiguille serait bien en face du zéro si les graduations se continuaient logiquement jusqu'à zéro.

dès que je commençais à rouler, l'aiguile se trouvait bloquée par le plot à zéro.

pas pratique au début, mais en suivant les voitures j'ai repéré la correspondance de 90 et 110 au compte-tour.

en roulant, j'ai bien essayé de taper sur le compteur pour faire sauter l'aiguille mais que de chi

finalement arrivé à destination le compteur fonctionnait à nouveau, faut dire qu'arrivé sur les petites routes bosselées du sud de la Sarthe, j'ai un peu essoré ....

une histoire qui finit bien !
« Modifié: 22 Septembre 2008 à 21:42:38 par jean78 »
Vive la motocyclette!

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Hors ligne Francois

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« Réponse #5 le: 22 Septembre 2008 à 21:45:20 »
J'aurais pas osé rouler comme ça, peur de casser l'aiguille.
J'aurais jeté la moto parterre dans tous les sens pour essayer de réparer :D
Il t'en arrive de belles Jeannot!
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William

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« Réponse #6 le: 22 Septembre 2008 à 21:50:18 »
Etonnant ...

C'est bien, je crois, la première fois qu'on parle de ce phénomène sur le forum.

D'après le manuel page 14-2, 5 vis maintiennent les glaces des compteurs ...  ;)    

 

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