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Walsenestre: la panne
« le: 26 novembre 2016 à 19:27:52 »
Le verdict est tombé aujourd'hui... <:/
C'est une hypothèse que j'avais émise, parmi d'autres...
Le roulement supérieur du couple conique a lâché, la cage extérieure est partie en petits morceaux. L'arbre a pris du jeu.
Pas de dommages au niveau de l'arbre à cames ni au niveau des couples coniques. Culbuteurs OK aussi.

Bilan: déculassage, changement des 4 roulements, joints divers, vidange, réglages entre-dent et jeux soupapes. 950€.
 :pleur:

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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #1 le: 26 novembre 2016 à 19:34:13 »
Ils ne reculassent pas ?  :nan:


50 € de pièces et le reste la main d'oeuvre ....................................... c'est cher les loyers à Grenoble ?
 
Mieux vaut se taire et être pris pour un fou que de parler et d'ôter tous les doutes!

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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #2 le: 26 novembre 2016 à 19:48:11 »
Ils ne reculassent pas ?  :nan:

Il aurait fallu les pousser en arrière afin qu'ils reculassent.  :siffle:
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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #3 le: 26 novembre 2016 à 19:50:46 »
Le verdict est tombé aujourd'hui... <:/
C'est une hypothèse que j'avais émise, parmi d'autres...
Le roulement supérieur du couple conique a lâché, la cage extérieure est partie en petits morceaux. L'arbre a pris du jeu.
Pas de dommages au niveau de l'arbre à cames ni au niveau des couples coniques. Culbuteurs OK aussi.

Bilan: déculassage, changement des 4 roulements, joints divers, vidange, réglages entre-dent et jeux soupapes. 950€.
 :pleur:

Afin de ne pas trop "polluer" le sujet initial ...
Ce serait bien de pouvoir suivre ce sujet dans "pièces & techniques".
Ici ---> https://w650.fr/pieces-techniques/
 ;)

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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #4 le: 26 novembre 2016 à 20:03:20 »
...les loyers sont élevés en effet à Grenoble.
Mais généralement les tarifs en concession sont délirants (si vous avez fait une simple 'révision' de votre voiture récemment, sans rien changer si ce n'est 2 ou 3 filtres, vous voyez ce que je veux dire... :nan: ). Il va bientôt être rentable de faire quelques centaines des de km pour aller faire faire ces révisions à l'étranger (ou lors de vacances)...si les concessionnaires de certains pays limitrophes sont moins gourmands. (Qu'en dit frère Jean Louis expatrié dans un monastère catalan?)

J'entends d'ici les partisans de la 'Macronomie' pleurer sur les charges patronales etc. Il doit y avoir du vrai là dedans, mais je crois aussi qu'il y en a qui se font beaucoup de 'gras' sur le dos des clients...un peu comme les grandes surfaces qui pressurent les intermédiaires et font aussi payer le client...Je ne sais pas combien gagne un mécano, mais j'imagine que ce n'est qu'une petite proportion du tarif d'heure de MO qui apparait sur la facture.
Il ne faut pas s'étonner que les voitures soient de moins en moins bien entretenues!

Je sens que vous allez réagir à mes propos...

Jack :casque:

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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #5 le: 26 novembre 2016 à 20:33:25 »
Par mesure d'économie... la prochaine fois Stargold cassera donc  sa moto en Suisse ou au Luxembourg... :))


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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #6 le: 26 novembre 2016 à 20:36:55 »
Le truc qui m'interpelle, c'est sur la nécessité de changer les 4 roulements... :perplexe:
Si le couple est OK c'est que l'arbre a gardé un guidage pas si mauvais, et donc que les 3 autres roulements sont pas forcément nases...

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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #7 le: 26 novembre 2016 à 20:40:27 »
A priori ca semble plus mécanique mais...

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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #8 le: 26 novembre 2016 à 21:14:18 »
Normal...si tu ne veux pas recommencer dans 1 mois...comme les amortos c'est un ensemble...
Je ne perds jamais.
Soit je gagne,
soit j'apprends...

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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #9 le: 26 novembre 2016 à 22:16:24 »
C'est vrai que démonté pour démonté, c'est l'occasion...

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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #10 le: 27 novembre 2016 à 01:01:35 »
Tu t'en tires bien! Tu vas pouvoir rouler à nouveau en W650, c'est chouette non!?  :goodjob:
Chaque semaine me voit un peu plus profondément désaccordé avec mon siècle.

Les jours nous tiennent juste compagnie...
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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #11 le: 27 novembre 2016 à 08:19:14 »
C'est vrai que démonté pour démonté, c'est l'occasion...

Résultats de recherche d'images pour « smiley black friday »



Bon black friday weekend !   :lol: ..........alors je prendrai ensuite un petit réalésage pour augmenter la cylindrée, les pistons sports qui vont bien avec, remplacement des guides et des soupapes, démontage complet de la boîte pour aller chercher les résidus de limaille .
Pas besoin de regarder la pression des pneus, je l'ai vérifiée la semaine passée .
Mieux vaut se taire et être pris pour un fou que de parler et d'ôter tous les doutes!

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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #12 le: 27 novembre 2016 à 09:00:50 »
Tu t'en tires bien! Tu vas pouvoir rouler à nouveau en W650, c'est chouette non!?  :goodjob:
+1
Oui, content pour toi Patrice  ;)
"L'homme a besoin de passion pour exister"
Eric TABARLY

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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #13 le: 29 novembre 2016 à 22:12:13 »
Par mesure d'économie... la prochaine fois Stargold cassera donc  sa moto en Suisse... :))

Euh, pas trop près de chez moi! J'vous vois venir, tas de chenapans! c'est qui qui va mettre les mains dans le cambouis?  B)
Pis. les heures de garage (les vrais mécanos, pas les bricoleurs comme moi) ne sont pas à la protée de votre bourse dans la plat pays qui est le mien.  >:D

Content pour toi, Patrice qu'il n'y ait pas plus de mal qu'un roulement de naze.
Et, comme tu le disais, tant que c'est ouvert, autant changer d'un coup ce qui peut s'user, donc les 4 roulements.
C'est pas le prix des pièces qui fera une grosse différence sur la facture, mais la MO.

Alain
Le rire est le propre de l'homme!
Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?

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Re : Walsenestre: la panne
« Réponse #14 le: 29 novembre 2016 à 23:50:34 »
J'ai reçu le devis aujourd'hui, 336 euros hors taxe de main d'oeuvre.
47.40 pour les 4 roulements, 84.16 pour les 8 goujons de culasse, 164.56 de joints :perplexe: .
36 joints à changer après démontage :what: ...
Total ttc, 960€. Si l'arbre est changé aussi, si pas le cas, dans les 80 de moins.

 

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