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Ventoux....et
« le: 21 juin 2011 à 14:30:06 »
salut à tous,

un petit récit d'une merveilleuse balade faite hier, par un temps magnifique, avec 5 copains (motos multi marques  :D )
avec un kilométrage de 450 kms, et une pause déjeuner de 1h 30 à Sault, nous avons pris d'assaut le géant de Provence,



toujours aussi pelé, venté mais chaud hier......


puis descente dans le pays de Sault, et remontée à 1597 m, au col de la Graille, sur la Montagne de Lure, un peu similaire au Mont Ventoux,
de ce point de vue, et loin à l'ouest on aperçoit le Ventoux, à gauche sur la photo,



...../.....
« Modifié: 21 juin 2011 à 14:39:13 par mitarmo26 »
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Ventoux....et
« Réponse #1 le: 21 juin 2011 à 14:33:43 »
...../.....
et cette belle virée....... a été faite avec la meilleure des GT.......
 (c'est pour la rime...  :goodsuprise: )

J'en connais au moins 2, voire 3, hein Jack ! qui ne me contrediront pas  :D  :lol:  :D





 :goodjob:  :goodjob:  
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Ventoux....et
« Réponse #2 le: 21 juin 2011 à 14:57:07 »
j'aime beaucoup la montagne de lure,
spectaculaire et moins fréquentée que le Géant .
belle balade!!! :goodjob:  
il existe une intelligence extra-terrestre.la preuve :ils ne nous ont jamais contacté.

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Ventoux....et
« Réponse #3 le: 21 juin 2011 à 14:57:30 »
Belle balade et superbe moto  :D  :goodjob:  
Manx (Jean-Louis)     Certains Jedi suffisamment puissants peuvent prétendre parvenir à user du côté obscur de la force sans tomber sous son emprise, mais ce ne sont que de rares cas particuliers. La plupart de ceux qui s'y sont intéressés ont fini par être submergés par leurs sentiments, et devinrent ce qu'on appelle les "Jedi noirs"
 

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« Réponse #4 le: 21 juin 2011 à 15:25:07 »
Pensé à toi dimanche, suis passé à thuyets ;) .

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William

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« Réponse #5 le: 21 juin 2011 à 21:12:53 »
Citer
J'en connais au moins 2, voire 3, hein Jack ! qui ne me contrediront pas  :D  :lol:  :D
 
 :siffle:  :siffle:

 :D

Pourquoi tes tubulures d'échappement sont elles mates comme ça, Mimi ?  :huh:  

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« Réponse #6 le: 21 juin 2011 à 22:17:26 »
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Pourquoi tes tubulures d'échappement sont elles mates comme ça, Mimi ?  :huh:
millésime 2005, à l'époque les tubulures d'échappement en acier inoxydable n'existaient pas, même en option.....je crois  :(

mais je ne crains pas, je trouve que çà l'encanaille un peu ma RT  :goodsuprise:
 :nan:  
« Modifié: 21 juin 2011 à 22:18:39 par mitarmo26 »
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William

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« Réponse #7 le: 21 juin 2011 à 22:24:51 »
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mais je ne crains pas, je trouve que çà l'encanaille un peu ma RT  :goodsuprise:
 :nan:
Ben tiens ...  :siffle: comme le chauffeur est dèjà encanaillé... fallait bien que la moto suive.

 :D  ;)

Tu as dû te régaler avec cette balade .. :goodjob:  

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« Réponse #8 le: 21 juin 2011 à 22:31:32 »
çà a été un grand panard  :goodjob:

l'une des plus belles que j'ai jamais faites dans le coin..... :P  
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« Réponse #9 le: 22 juin 2011 à 00:27:08 »
mont ventoux /malaucene /sederon / vallée du jabron/ montagne de lure par la face nord
 :goodjob:  :goodjob:  
il existe une intelligence extra-terrestre.la preuve :ils ne nous ont jamais contacté.

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« Réponse #10 le: 22 juin 2011 à 18:09:25 »
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...../.....
et cette belle virée....... a été faite avec la meilleure des GT.......
 (c'est pour la rime...  :goodsuprise: )

J'en connais au moins 2, voire 3, hein Jack ! qui ne me contrediront pas  :D  :lol:  :D





 :goodjob:  :goodjob:
J'avoue, depuis que je lis les posts enflammés de William et de Mitarmo sur leurs BM, je sens que j'aurai une RT un jour. Même le silence pudique et monacal  :innocent: de Manx est très...parlant.

Au fait, sur la photo, est-ce là la RT 1200 'de pompier' que tu penses à vendre?  :siffle: (Je cite une mauvaise langue -il y en a sur ce forum! si si, je vous assure!!! :rolleyes: ).
D'après ton récit de balade, tu n'as pas l'air d'être vendeur. De toute façon je crois que 1200 c'est trop gros vu que je roule pratiquement toujours en solo...

Du coup j'ai relu des essais de la 850 RT et on dit qu'il faut prendre le modèle 6 vitesses d'après 2003... et que cela demande tout de même une certaine prise en main. J'ai eu une R90, mais je ne me souviens pas avoir dû m'y accoutumer si consciemment que cela. Peut-être la boîte à 5 clonk et le mouvement vertical à chaque remise de gaz?

Je prends un bromure/camomille et je retourne à mes activités...

A + le potos.

Jack

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« Réponse #11 le: 22 juin 2011 à 18:34:58 »
Jack,

Je crois que les dernières RT1200 ont perdu pas mal de poids par rapport aux précédentes séries RT1150 ou RT1100/850, cela militerait sur le choix d'un dernier modèle par rapport à tes considérations.

Pour le prix, par contre c'est une autre chose.

De même les BV des RT1100/850 présentaient des fragilités dans la 1ère moitié de la production.
Manx (Jean-Louis)     Certains Jedi suffisamment puissants peuvent prétendre parvenir à user du côté obscur de la force sans tomber sous son emprise, mais ce ne sont que de rares cas particuliers. La plupart de ceux qui s'y sont intéressés ont fini par être submergés par leurs sentiments, et devinrent ce qu'on appelle les "Jedi noirs"
 

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« Réponse #12 le: 22 juin 2011 à 18:46:40 »
Citation de: vintagemanx,Mercredi 22 Juin 2011 17h34
Jack,
De même les BV des RT1100/850 présentaient des fragilités dans la 1ère moitié de la production.

  oui,jusqu a fin 1996
Pour le poids,je ne m en plains pas.
et facilite d entretien,pas besoin de passer en concession.
l abs des generations 1100 indestructible contrairement aux 1150/850.

 ;)
« Modifié: 22 juin 2011 à 18:49:26 par pascal »
dept: nord

w650 puis r1100rt depuis...

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Hors ligne pascal

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« Réponse #13 le: 22 juin 2011 à 18:47:11 »
quote quote!!!!

 :lol:  
dept: nord

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« Réponse #14 le: 22 juin 2011 à 19:56:18 »
codec ! Pascal  :D

juste pour le poids, et répondre à l'interrogation de Jack, et confirmer ce que dit notre Révérend, 259 kgs TPF pour la 12RT,

c'est en gros une vingtaine de kilos en moins que les 1100/1150 RT......génération d'avant, quant à la 850RT doit faire idem dans les 280....

 ;)  ;)  
MiMi le flat

 

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