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Forums Publics => Concentrations & balades => Discussion démarrée par: Arné le 26 Mai 2014 à 18:47:02
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Pour parfaire le rodage du 180 SCORPA, je me suis inscrit à un stage de trial à ROCHEPAULE près d'ANNONAY.
Les chemins du circuit privé de ROCHEPAULE sont très techniques avec des pierriers bien ardus. Apès deux heures de stage je sent bien mes muscles des bras et des cuisses.
Je suis très content du kit 180, il donne un supplément de pêche imprsessionant, en accélérant pour amortir le choc pour passer une grosse saignée je suis parti en weeling plus que je ne le désirai.
Cerise sur le gateau, on m'a prêté, DUCATI ancien du forum, une magnifique 500 XT de 1979, pour participer aux rencontres XT et SR le weeckend prochain. Je n'avais pas conduit de XT depuis au moins 20 ans. J'avais oublié le plaisir de rouler sur le gras du couple entre 3000 et 4000 tours. En plus sur les petites routes de l'ARDECHE c'est le pied, même si je sentais bien les muscles des bras.
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Super tout ça
Et c'est vrai que l'Ardèche est un coin vraiment sympa en moto, que ce soit sur les routes comme sur les chemins
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C'est juste le bled de mes beaux-parents !
J'ai fait le stage de trial il y a ... quelques années ! et je connais assez bien les chemins du coin.
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ahhhh, le plaisir du gros mono a l'ancienne sur les petites routes viroleuses!!
c'est pas comme ces oranges pressées , j'me comprends!!!
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Tu vas pouvoir récupérer un second rétro "souvenir" Arné !
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Bonjour
J’ai passé une semaine géniale en ARDECHE,
La rencontre SR et XT ressemble beaucoup à une WISTADE .
Les paysages sont magnifiques et le soleil était de la partie.
https://plus.google.com/photos/111547366763...COzqxpL9zpShpAE
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Chouettes photographies René!
J'imagine aussi la bonne ambiance du forum XT/SR, certainement très proche de la notre.
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La XT que j'ai conduit lors de ces rencontres
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Elle étaient bien élégantes ces XT...à croire que c'était mieux avant!
Jack
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C'est vrai qu'elles sont belles et attachantes. En les conduisant je retrouve le plaisir
de conduire une moto trés légère avec un moteur coupleux. Par contre il faut anticiper le freinage, à côté une W est une super freineuse.
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Merci René pour ce beau reportage !
dans une région qui m'est familière et des coins que je connais bien pour les faire aussi en bécane...