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Re : Retour au bercail
« Réponse #15 le: 12 Août 2021 à 20:08:55 »
 La W800 de l'année, c'est pour le marketing, c'est l'idée de mon pote.
Moi, je serais pour des W650 à carbus, plus légères, et surtout plus facilement réparables si problème  d'alimentation...
Mais, commercialement, c'est mieux des 800.
Mais, il faut que le Covid se barre, c'est la condition siné qua non...  :siffleD:
Après, la première c'est en bas, les autres en haut...  :casque:
C'est sûr que nous ne serons pas les premiers, je me souviens d'un type en Inde, il a acheté une 350 Royal Enfield,
loin d'être neuve et il est rentré en Europe par la route du Sud. Trop dangereuse aujourd'hui malheureusement.
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Re : Retour au bercail
« Réponse #16 le: 12 Août 2021 à 21:22:07 »
Super projet , on croise les doigts que ça se réalise  :goodjob: :goodjob:
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Re : Retour au bercail
« Réponse #17 le: 13 Août 2021 à 14:27:47 »
Et un autre Fred, le Tran Duc de Moto-Journal, qui a fait le tour du monde sur son Yam 80 GT ...
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Re : Retour au bercail
« Réponse #18 le: 13 Août 2021 à 14:41:15 »
Ah je me souviens de Tran Duc...j’étais un lecteur assidu de cette revue (n’y avait -il pas aussi un certain Guido Bettiol, surnommé ‘guidon bestiole’?)
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Re : Retour au bercail
« Réponse #19 le: 13 Août 2021 à 15:19:41 »
 :nan: Guido Bettiol était fan de gros monos. Son surnom était, il me semble, Gromono.  :perplexe: Il a dû signer des articles techniques sous la plus de professeur Oh'Moro.

 :lol: Dans un des premier moto journal (1972 ?), je me souvient d'un essai élogieux de la 500Bsa où était mis en avant le "coup de pied au fesse" du mono longue course, ceci quelques années avant la sortie de la 500Xt. Il n'est certainement pas étranger à  son succès.
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Re : Retour au bercail
« Réponse #20 le: 13 Août 2021 à 16:25:25 »
Il signait : Prof O.Mohro ( Au point mort haut !) :nan:
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Re : Retour au bercail
« Réponse #21 le: 13 Août 2021 à 16:36:42 »
Quand a Fred : la carte postale de Fred, c'était ce que je dévorais en premier, puis ensuite les 'Magic Puces" de Pilar !


Quelle époque. Ici, chez Pascual, les Guzzi étaient posées sur le comptoir : 1000 convert 1000 SP .
L'usine leur avait prété la V8 !!!! Elle avait aussi été exposée sur le comptoir. C'est l'endroit ou j'ai bossé durant trois ans entre 94 et 96. Mais tout cela était déja fini .....


Je vous joins un lien pour télécharger un condensé de la fameuse carte postale !!!! A mettre  en lieu sur sur vos PC !!!!


http://baladadom.over-blog.com/2017/10/livres.html

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Re : Retour au bercail
« Réponse #22 le: 13 Août 2021 à 16:38:21 »
Moto Journal avait sorti un Hors Serie avec ces articles, je l'ai quelque part, mais il est aujourd'hui introuvable !



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Re : Re : Retour au bercail
« Réponse #23 le: 13 Août 2021 à 19:26:16 »
Et un autre Fred, le Tran Duc de Moto-Journal, qui a fait le tour du monde sur son Yam 80 GT ...


Plus tard , il avait adopté un gamin qu'il appelait Petit Prince , Il est décédé il y a quelques années , il trainait par chez nous , sa famille habitait Vendome. , un sacré personnage
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Re : Retour au bercail
« Réponse #24 le: 13 Août 2021 à 19:30:18 »
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Re : Retour au bercail
« Réponse #25 le: 19 Août 2021 à 22:14:08 »
Et juste rodées en arrivant.
Super projet que vous avez là.
Et qui vous va tellement bien.
Il ne reste "plus" qu'à trouver le financement, et à régler quelques autres menus détails.

Alain
Le rire est le propre de l'homme!
Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?

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Re : Retour au bercail
« Réponse #26 le: 31 Août 2021 à 22:35:59 »
Sacré projet !
Effectivement, il semble que la plus grande difficulté soit l'ambiance politique locale, avec un sacré panel de régimes et visions du monde de la France au Japon.
Je vote pour une W650 pour le trajet !

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Re : Retour au bercail
« Réponse #27 le: 30 Septembre 2021 à 20:31:07 »
Le projet est en discussion permanente, ça avance...
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Re : Retour au bercail
« Réponse #28 le: 30 Septembre 2021 à 20:35:44 »
Avec une 650 rs ?
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Re : Retour au bercail
« Réponse #29 le: 30 Septembre 2021 à 20:43:13 »
Ben non, ce sera une W sinon rien.
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