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Re : Re : MiMi travel Morocco
« Réponse #180 le: 28 Mai 2018 à 11:39:24 »
cette version avec roues à rayons est plutôt sympa, look de baroudeuse
La version classique ce sont les autres jantes. Il va y avoir la "X", plus haute, plu large, et avec les pneus à sculpture. La 502 classique est montée en pneus route. A voir... Je suis monté sur la classique, et faut pas plus haut! Après ça n'ira plus... Donc la X je pense que ce n'est pas la peine...


mais tu as la même puissance que sur ta W 800......
Ouais c'est ça! Bah écoutes c'est suffisant nan?? Tu n'as pas l'air "satisfait" en disant ça mdr?  ;)
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Re : Re : Re : MiMi travel Morocco
« Réponse #181 le: 28 Mai 2018 à 19:01:45 »

mais tu as la même puissance que sur ta W 800......
Ouais c'est ça! Bah écoutes c'est suffisant nan?? Tu n'as pas l'air "satisfait" en disant ça mdr?  ;)
mouais, c'est vrai que j'aime bien mes 110 CV  :nan:
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Re : MiMi travel Morocco
« Réponse #182 le: 28 Mai 2018 à 20:07:50 »
Je me demande si j'aime vraiment mes 125cv, c'est une expérience, mais en général j'en utilise 30 et il m'arrive de temps en temps d'en demander 70 pour doubler... mon fils me dit de la revendre, c'est vrai que je me fais largement pourrir dans nos montagnes par sa 250 TDR... et que je ne vais pas plus vite qu'avec la W...





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Re : MiMi travel Morocco
« Réponse #183 le: 28 Mai 2018 à 20:11:15 »
A part en de très rares occasions, 125 chevaux sous la selle relève surtout de la satisfaction 'd'en avoir une plus grosse que le type à côté au feu rouge'...Pour rouler sur les petites routes (à 80 >:D ), ou en montagne, la W est pleinement satisfaisante et efficace.
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Re : MiMi travel Morocco
« Réponse #184 le: 28 Mai 2018 à 21:42:37 »
Pour moi, ce n'est pas une question d'aller vite ou pas vite, ou d'enfumer le gazier d'à côté au feu rouge, mais simplement d'avoir une (grosse marge) de sécurité dans des cas que nous avons tous connus sur la route, où la vitesse et la puissance permettent de sortir de situations accidentogènes
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Re : MiMi travel Morocco
« Réponse #185 le: 28 Mai 2018 à 22:47:28 »
Oui, bien sûr, je comprends, et c'est entre autre pour ça que je garde ma vieille mais puissante Volvo...Mais sans aides à la conduite (genre anti patinage), je crois que je me mettrais en danger avec 135CV. Ceci dit je n'ai jamais essayé...et une chose est sûre, quand on a goûté à une grosse dose de Watts, on a du mal à redescendre en puissance...tout paraît fade :huh: ...et ce n'est pas qu'une impression!!!

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Re : MiMi travel Morocco
« Réponse #186 le: 29 Mai 2018 à 09:55:27 »
J'aime bien piloter une moto  peu puissante tout en finesse, une moto puissante se conduit dans les lignes droites et te propulse d'un virage à l'autre, c'est une moto de freineur :lol:
L'avantage de la BMW c'est qu'on peut aussi enrouler en finesse, y'a du couple en bas, mais c'est bien lourd par rapport à une 250TDR où même une W650. Si, y'a un truc que j'adore avec cette puissante BM, mais c'est à déconseiller, tu te mets sur l'angle et à l'accélération tu sens le pneu qui dérappe, ça te propulse à sur le virage suivant, les freins ou dans le décor...
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Re : MiMi travel Morocco
« Réponse #187 le: 29 Mai 2018 à 11:25:33 »
...;toujours aussi joueur ce François!
Moi c'est mon pneu avant que j'ai senti (et entendu!) glisser dans une épingle en dessous de chez moi. Petite chaleur tout de même. C'était la première fois que ça m'arrivait! :o
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