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« Réponse #30 le: 23 Janvier 2015 à 00:01:15 »
Que s'est-il passé ?

Quand je vois le profil de la lumière, avec son bec pointu orienté vers le bas, je le trouve un peu agressif !
Les segments se ramassent peut-être un choc à chaque passage, et il semble que le coup de chaud se devine sur le cylindre justement en dessous de ce point sensible (à mon avis).
La blessure du piston est peut-être bien alignée avec cette lumière.

Mais c'est juste une hypothèse tout ce qu'il y a de plus pifométrique.

 :dunno:  
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« Réponse #31 le: 23 Janvier 2015 à 00:47:54 »
Bougie bien blanche  :blink:  :perplexe:

http://www.scootcustom.com/bougies-d-039-a...r-un-panne.html


Vos réglages sont perfectibles, il manque d'essence par rapport à l'air :

Il faut augmenter la taille du gicleur ou la richesse, ou avance à l'allumage trop élevé, prise d'air éventuelle (risque de casse moteur).
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Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.
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« Réponse #32 le: 23 Janvier 2015 à 09:11:49 »
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Bougie bien blanche  :blink:  :perplexe:

http://www.scootcustom.com/bougies-d-039-a...r-un-panne.html


Vos réglages sont perfectibles, il manque d'essence par rapport à l'air :

Il faut augmenter la taille du gicleur ou la richesse, ou avance à l'allumage trop élevé, prise d'air éventuelle (risque de casse moteur).
Oui bougie bien blanche car elle était neuve et n'a servi qu'à essayer de redémarrer le bouzin...  Donc 0 km en fait!  :D  ;)  
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Chaque semaine me voit un peu plus profondément désaccordé avec mon siècle.

Les jours nous tiennent juste compagnie...
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« Réponse #33 le: 23 Janvier 2015 à 17:22:33 »
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Bougie bien blanche  :blink:  :perplexe:

http://www.scootcustom.com/bougies-d-039-a...r-un-panne.html


Vos réglages sont perfectibles, il manque d'essence par rapport à l'air :

Il faut augmenter la taille du gicleur ou la richesse, ou avance à l'allumage trop élevé, prise d'air éventuelle (risque de casse moteur).
Jean-Marie,
faudra penser à faire aiguiser tes lunettes!  :siffle:

Sur la photo de la culasse, on voit bien qu'elle est neuve cette bougie.
Et, le reste de la culasse, t'as vu cette belle couleur "chocolat"?

Mais effectivement celle que tu nous présentes est bien blanche; mélange trop pauvre.

Alain
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Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?
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« Réponse #34 le: 23 Janvier 2015 à 19:33:32 »
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Bougie bien blanche  :blink:  :perplexe:

http://www.scootcustom.com/bougies-d-039-a...r-un-panne.html


Vos réglages sont perfectibles, il manque d'essence par rapport à l'air :

Il faut augmenter la taille du gicleur ou la richesse, ou avance à l'allumage trop élevé, prise d'air éventuelle (risque de casse moteur).
Jean-Marie,
faudra penser à faire aiguiser tes lunettes!  :siffle:

Sur la photo de la culasse, on voit bien qu'elle est neuve cette bougie.
Et, le reste de la culasse, t'as vu cette belle couleur "chocolat"?

Mais effectivement celle que tu nous présentes est bien blanche; mélange trop pauvre.

Alain
m'enfin Jean Marie, tout le monde l'avait vue cette bougie, qu'elle était neuve, m'enfin....  :nan:
 :siffle:  :siffle:  
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« Réponse #35 le: 24 Janvier 2015 à 00:09:17 »
:grrr:      Alf et Mimi, à bientôt en Lozère ...........  :glare:  :glare:

 
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Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.
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« Réponse #36 le: 24 Janvier 2015 à 11:50:56 »



bien blanche la bougie , jean marie; bien blanche :lol:  :lol:  
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« Réponse #37 le: 24 Janvier 2015 à 16:02:58 »
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:grrr:      Alf et Mimi, à bientôt en Lozère ...........  :glare:  :glare:
   :grrr:      Et je rajoute Michel à la liste !   ..............   :glare:  :glare:  :glare:  
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Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.
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« Réponse #38 le: 24 Janvier 2015 à 16:09:02 »
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:grrr:      Alf et Mimi, à bientôt en Lozère ...........  :glare:  :glare:
:grrr:      Et je rajoute Michel à la liste !   ..............   :glare:  :glare:  :glare:
:D .....doit vouloir nous payer une bière blanche !!  :lol:
« Modifié: 24 Janvier 2015 à 16:10:50 par Mitarmo »
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MiMi
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« Réponse #39 le: 24 Janvier 2015 à 20:35:21 »
Plutôt ceci alors, du même acabit que le BUFF   :siffleD:




http://pitz-schweitzer.lu/fr/pereblanc.html





PS:  Mimi = double dose  ;)  
« Modifié: 24 Janvier 2015 à 20:38:12 par vertigo »
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Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.
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« Réponse #40 le: 01 Avril 2015 à 09:05:41 »
MZ jetzt behoben ist!  :goodsuprise:  :goodsuprise:  :goodsuprise:  :goodsuprise:

Et oui! Et elle passe en 300 cm3 maintenant! Ca va chier!  :D

J'ai confié le travail à un mécano dans un vieux bouclard comme on en voit rarement... Il a pris le temps de tout bien vérifier, tout [trop] nettoyer notamment le carburateur qui en avait bien besoin...
Il a du rectifier un chouia l'embase du cylindre neuf ainsi que la jupe du piston pour que tout s'accorde au bas-moteur... L'a même changé le liquide de frein sans mon autorisation!  :blink: Quel goujat!
Un liquide de frein changé en juin 2013 dans la grange de Wilfrid... Bon d'accord il était déjà vieux... Le liquide pas Wilfrid... :lol:
Bref... J'ai ramené la moto solo chez moi afin qu'elle retrouve son panier car en solo avec les pneus carrés c'est assez rock'n'roll!  :rolleyes:

Le moteur respire mieux c'est clair! Bien plus souple d'utilisation mais je suis en rodage donc...
J'aurai notion de changement quand j'aurai remonté le panier et quand le rodage sera terminé...
Mais même en solo, une MZ est bien agréable et si j'avais les moyens, une zolie MZ trophy serait dans mon garage...





Un de ces jours peut-être, si je revends le side!

Sinon... Content je suis!  :D

Et merci à Jacques pour l'assistance!  ;)  
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« Réponse #41 le: 01 Avril 2015 à 09:24:53 »
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MZ jetzt behoben ist!  :goodsuprise:  :goodsuprise:  :goodsuprise:  :goodsuprise:

Et oui! Et elle passe en 300 cm3 maintenant! Ca va chier!  :D
 
300 cc tout de même!
Ca va être un avion de chasse ton side; pense à changer tes pneus et adapter l'indice de vitesse aux performances du moteur  :D

Content pour toi, Laurent. :goodjob:

Alain  
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Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?
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« Réponse #42 le: 01 Avril 2015 à 12:24:37 »
:goodjob:
Super, tu vas pouvoir te régaler et nous enfumer à nouveau  :rolleyes:
Que du bon  :P

 :goodjob:  
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« Réponse #43 le: 01 Avril 2015 à 18:27:36 »
Je  m'inscris déjà maintenant pour un prochain essai dans le panier !!! :goodsuprise:  :goodsuprise:  
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Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.
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William

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« Réponse #44 le: 01 Avril 2015 à 23:20:17 »
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Je  m'inscris déjà maintenant pour un prochain essai dans le panier !!! :goodsuprise:  :goodsuprise:
:rolleyes: Moi aussi, mais entre nous Jean-Marie, je crois qu'il va falloir attendre ou prendre un ticket. La Marmotte n'embarque que des pin-ups et à n'en pas douter, elles seront laaaargement prioritaires :siffle:

Bon rodage Laurent et pour le liquide de frein, tu avais raison : Il ne fallait le changer qu'en juin 2015  :lol:

Pffff ... société de consommation à la con tiens :D

 ;)  :casque:
« Modifié: 02 Avril 2015 à 09:47:01 par William »
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