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Re : Re : Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #120 le: 28 août 2020 à 18:29:53 »
qui qui dit que la retraite c'est pas cool!!!! bravo les gars , vous êtes superbe  :goodjob: :goodjob:

Il y en a quand même un qui bosse encore, et ça se voit à sa tronche fatiguée.  :lol:
Oui mais il jeune, c'est l'air pur du Parpaillon qui est néfaste pour un lyonnais habitué à la pollution :))
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Re : Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #121 le: 01 septembre 2020 à 08:01:35 »
J'ai filmé toute la montée, la traversée et la descente. Ces vidéos seront visibles à la Walsenestre.
Je donnerais un support numérique contenant l'affaire à quelqu'un capable de les mettre sur le forum.
Je n'en suis pas capable... :(


Bonne idée que tu as eu de filmer ....mais as tu fait un quelconque montage, pour couper les longueurs ou les séquences inutiles ?
Pour les mettre sur le forum, il te faut d’abord les mettre sur Dailymotion ou YT. Si tu as des fichiers qui ne sont pas trop lourds et une bonne connexion, c ‘est facile.
Ensuite, il ne reste qu’a copier le lien Dailymotion dans un message ....
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Re : Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #122 le: 01 septembre 2020 à 12:13:00 »
Nous sommes tous à la bonne place... :)) :)) :))


il faut que tu changes ton identifiant Avrell  et ton avartar par la même occasion
pensée lyonnaise: à force de péter trop haut le cul prend la place du cerveau.....

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Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #123 le: 04 septembre 2020 à 12:54:56 »
Je suis de retour à BARCELONETTE pour le salon Alpes AVENTURES. J'ai réservé un essai de la V85  de l'Himalayan et de l'interceptor.Ce salon est bien intéressant.
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Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #124 le: 04 septembre 2020 à 13:23:10 »
Bon choix.
Je trouve l’Interceptor bien jolie. J’aime bien aussi la Guzzi, plus jolie que les autres dans la catégorie. L’Himalayan, c’est un peu spécial...


Tu nous en diras plus bientôt !


Jack
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Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #125 le: 04 septembre 2020 à 14:06:44 »
Oui fais nous un beau CR  ;)
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Re : Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #126 le: 04 septembre 2020 à 17:12:29 »
Je suis de retour à BARCELONETTE pour le salon Alpes AVENTURES. J'ai réservé un essai de la V85  de l'Himalayan et de l'interceptor.Ce salon est bien intéressant.
Pour l'interceptor, pour être certain d'un bon choix faut faire l'essai au col de Vars avec un italien en Gs comme objectif  :))

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Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #127 le: 04 septembre 2020 à 18:05:14 »
Je descends juste de la V85 que j'ai beaucoup apprécié. Le moteur est sympa un bon couple, de bonnes accélérations et une tenue de route excellente. On peut passer des ondulations sur  le revêtement sur l'angle sans que rien ne bouge. De plus elle est très maniable.
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Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #128 le: 04 septembre 2020 à 20:55:03 »
 Mon ami Wilfrid n'était pas chez Guzzi, c'est Coutelle qui l'a remplacé.
Tu as dû le voir avec Haquin...
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Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #129 le: 04 septembre 2020 à 21:10:13 »
 Phil : non, je n'ai fait aucun montage, c'est un domaine qui m'est grandement étranger, en fait, je m'en fous royalement...


 Bertrand : c'est vrai que j'aurais pu prendre le nom du plus grand des Dalton comme pseudo, on m'a souvent appelé comme ça, je n'y ai simplement pas pensé...
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Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #130 le: 05 septembre 2020 à 14:12:01 »
Awerell et patoune, la place était déjà prise :
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Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #131 le: 05 septembre 2020 à 15:58:46 »
Elle a beaucoup changé Patoun. Je la trouve mieux maintenant 😄


Jack
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Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #132 le: 08 septembre 2020 à 15:42:46 »
  Lors du salon Alpes Aventures j'ai essayé la 650 et la 1050 vestrom que j'ai bien appréciés bonne tenue de routr et bon confort. Le bicylindre en V de chez ZUSUKI est toujours aussi coupleux et puissant malgré les nouvelles normes antipollution.
J'ai assayé aussi 3 Royal Enfield l'interceptor, l'himalayan et la 500 trial. L'interceptor est très sympa le moteur est très vivant, de bonnes accélérations, un couple assez bas, une bonne maniabilité et un freinage suffisant.
L'himalayan m'a moins convaincu, la tenue de route n'est pas mauvaise, la confort assez bon, par contre le moteur demande à être cravaché mais le poids est trop important par rapport à la puissance.
J'ai bien aimé la 500 dites trial dont la conduite est à l'opposé, tout sur le couple et les bas régimes.
J'ai conduit la dernière Africa twin qui a une bonne puissance, une bonne tenue de route malgré une fourche un peu molle. Le moteur est un peu linéaire à mon goût. Il y a beaucoup d'électronique on peu choisir le frein moteur, la réponse du moteur, cela me paraît bien compliqué.

 
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Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #133 le: 08 septembre 2020 à 18:24:08 »
Cette Vstrom 1050 ne me déplairait pas ! Mais c'est quand même lourd tout ça...
"A chaque fois que je me mets à penser que le monde est mauvais, mais que je vois des gens heureux d'être à moto, je change de point de vue." (Steve McQueen)

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Re : Col du Parpaillon les Ve 21/ SA 22 et Di23 Aout 2020
« Réponse #134 le: 08 septembre 2020 à 18:31:58 »
Lors de l'essai de la 1050 Vestrom il y avait un petit groupe de motards de ma ville dont j'ai fait la connaissance (on a pris nos adresse pour de futures  balades) et tous étaient enthousiastes en descendant des motos.
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