http://vimeo.com/25736135

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De la bécane à dompter; et quel ralenti!  

Je déconne, une fois en piste, ça doit pas être triste à rouler, mais il doit bien prendre son pied, le gars.
Par contre, il ferait mieux de virer la béquille d'origine et la remplacer par une d'atelier qui reste aux stands, y's fera moins ch...r.

Alain

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http://vimeo.com/25736135

De la bécane à dompter; et quel ralenti!  

Je déconne, une fois en piste, ça doit pas être triste à rouler, mais il doit bien prendre son pied, le gars.
Par contre, il ferait mieux de virer la béquille d'origine et la remplacer par une d'atelier qui reste aux stands, y's fera moins ch...r.

Alain

ça te branche pas d'essayer un peu la piste sir alf?

ça te branche pas d'essayer un peu la piste sir alf?

Il y a pas mal de temps, ça file si vite, on descendait à Ledenon tous les printemps pour une journée de roulage.
Avec VFR750, puis GSXR1100 et enfin 900SS. J'ai essayé avec la ZZR1100, mais c'est lourd et il te faut de la place; en version libre ( en Suisse, pas de limitation à 100 CV, juste le bruit, mais facilement débridable ), il y a de quoi faire sur une bonne rectiligne genre Castelet.

Et on s'est aussi offert 1 x le Castelet,  1 x Dijon et 1 x en Allemagne, mais je sais plus le nom.

Et j'ai fait quelques tours à Magny-Cours, avec la bécane d'un pote pendant les essais d'une manche du championnat suisse.

Pis, comme y'a pas de circuits en Suisse, le plus près pour moi, c'est le Laquet près de Lyon.

Mais, ça me titille de m'ammuser un peu, soit en côte, soit sur des circuits improvisés avec une vieille pétoire, pas pour faire péter le chrono, mais pour le plaisir.

Alain

Je viens à mon tour de publier quelques photos de l'évènement (une centaine).



C'est par ici que ça se passe :

http://unpneudanslatombe.com/2011/07/23/ir...ion-qui-promet/