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Yes , you (still) can  !

Bonjour,
Cela fait plus de 7 mois désormais que le forum a changé de peau.

Je pense pouvoir dire que ce changement, de mon point de vue, qui est celui d'un webmestre s'occupant de ce site depuis plus d'une dizaine d'année, est plutôt bénéfique. S'il y a pu y avoir deux ou trois petits incidents, je peux dire que le forum est bien plus stable qu'auparavant.

Vous n'êtes pas sans savoir que, quand bien même je m'occupe de ce site, je n'ai jamais eu le moindre permis de conduire (quel que soit le nombre de roues !!) Dès lors, même si je sais faire tourner un site, ce n'est pas moi qui pourrai lancer des idées d’améliorations.
Ce forum est VOTRE forum. Alors je vous le dis : si vous avez la moindre idée pour améliorer/ajouter une fonctionnalité : il ne faut pas hésiter à se faire entendre.
Et sachez que je serai toujours disponible pour aider et mettre en œuvre une nouvelle section.
Sur ce …
bonne soirée ;)
Jean-Luc
11 août 2017 à 19:48:16 par Jean-Luc
Voir: 124 | Commentaires: 7

Bonjour
En bricolant ma tringlerie de frein arrière (problème avec la double commande pédale/levier à main gauche) j'ai trouvé sous la moto une petite pièce métallique en forme d'arc de cercle, de 20mm de long de section 3,6 x 4mm.
Métal bleui, légèrement irrisé (la photo ne rend pas bien)

https://www.dropbox.com/s/j37gtsvj76sgjfm/ferraille.jpg?dl=0

Vous auriez une idée d'où ça pourrait provenir?
Une saleté ramassée sur la route ou une pièce (ou partie de pièce) essentielle au bon fonctionnement de la W?

Amitiés :)
Jean-Luc
10 août 2017 à 15:46:07 par Albsan | Voir: 83 | Commentaires: 2

tapez w650 sur lbc loire atllantique, saint nazaire
merci

vends pieces de W650 de 2000 en excellent état.
- feux arrière + clignotants : 30 euros.
- caches batteries latéraux et filtres à air : 30 euros
- grippes genoux : 10 euros
- grand guidon et ace bar : 30 euros chaque
- selle VD classic : 120 euros
Photos sur demandes
10 août 2017 à 08:06:49 par Ben | Voir: 232 | Commentaires: 14

Bonjour à toutes et tous,


Nouveau venu sur le forum, je roule en Harley et viens de vendre ma Enfield pour investir à présent dans une Kawasaki, marque de mes 1er amours en motocross.
Je cherche une W 650 ou 800 d'origine, et souhaite connaître les points faibles à vérifier et les différentes usures (hors consommables) qui peuvent apparaître en fonction du kilométrage de la moto lors de l'achat.


Merci et belle route,


Benoit



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